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第三百七十三章 展开全面设计

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    孙小平拿过来的这一大叠东西,并不是什么任命书,而是大家要签订的保密协议,参与会议的人,必须按照保密协议要求,进行严格的保密,严禁泄密。

    李天峰严肃的道:“全体起立!”

    整个会议室之中,气氛一下子就严肃起来,大家纷纷起立,李天峰正色的道:“涡扇20的研制,国家正式代号106工程,在座的各位都是涡扇20发动机的研制骨干,现在我宣布正式纪律……”

    李天峰亲自宣布了一系列的纪律,尤其是保密和职业操守方面的一系列纪律。

    见状,整个会议室之中的人,全部严肃起来,甚至听到106工程的代号,本来激动的心情,马上又强行压制下去。

    宣布完一系列的纪律之后,李天峰道:“现在,每人开始签署保密协议,务必按照保密协议要求,严格遵守。”

    孙小平开始给大家分发需要签字的保密协议,拿到这份协议,大家认真的看起来,然后签上自己的大名,又纷纷上交到孙小平处。

    签完保密协议,李天峰道:“当然,我也会每月给大家一笔保密费,拿到这笔钱,大家就一定要严格遵守保密协议上的要求,不然,不但会取消保密费,而且还会受到法律的制裁。”

    李天峰话,让大家一直表情严肃,李天峰见状,话锋一转,语气稍微轻松一点的道:“好了,协议我们签完,现在我们共同讨论一番这份由我本人亲自编制的涡扇20设计技术大纲。”

    说完,李天峰亲自打开笔记本电脑上的这份设计技术大纲,通过投影仪,以幻灯片的形式投影在大家的面前。

    李天峰一边给大家看这份设计技术大纲,一边道:“涡扇20发动机,拟定于将来歼十的国产化动力,发动机推重比11,最大推力(加力推力)150KN(约33000磅)。发动机自重不超过1350公斤……”

    “发动机函道比0.30,总压比35,在涡扇16核心机的基础上,缩小风扇。风扇前增加可调进气导叶,三级风扇,六级压气机,一级高压涡轮,两级低压涡轮……”

    李天峰将设计技术大纲。以及涡扇20发动机的具体设计参数一一介绍了一遍,然后,李天峰道:“这是我个人编制的设计技术大纲,三个臭皮匠赛过诸葛亮,大家有什么意见,可以畅所欲言,只要能采纳的,我一定尽力采纳。”

    不得不说,这份设计技术大纲编制得非常完美,至少大部分人是这样认为的。因为基本无毛病可挑。

    良久之后,一名设计人员站起来道:“李总,这样的一款发动机,如果真的研发出来,已经远超现在歼十的动力俄制的AL-31F发动机,是不是太先进了一点,这样的一款发动机,装上歼十发动机,是不是有一点大材小用的感觉。”

    发动机越先进,研制难度肯定越大。降低难度,牺牲一部分发动机的性能,肯定要容易得多。

    显然,这名设计员就是这样的意思。建议李天峰降低发动机的研制难度,降低一部分性能,没有必要设计得这么先进。

    李天峰一笑,解释道:“涡扇20发动机,不但将来是歼十的动力,也可能被装上歼十一战机。也为咱们更高等级的小函道比军用涡扇发动机打下基础。”

    原来是这样,大家基本已经明白了,既然调调已经定下来了,加之这份设计技术大纲确实无可挑剔,大家即使是集思广益,也只提了一些不是毛病的毛病。

    李天峰道:“既然大家都基本没有任何疑问,那从今天开始,我们就展开这一款发动机的全面设计工作,军方要求我们是今年全面完成设计工作,明年进入零件的试制阶段并完成第一台原型机的总装,不过,我看我们在时间上还可以稍稍提前一点。”

    说完,李天峰道:“我给大家六个月的时间,全面完成涡扇20发动机的设计工作,大家有没有信心!”

    “有!”

    大家一起,几乎没有任何的迟疑,齐声大声的回答,显得信心十足。大家这么有信心,一方面是已经有核心机,在涡扇16发动机核心机的基础上展开设计,另外一方面,李天峰亲自任总型号设计师。

    对于李天峰,大家可是充满空前的信心,于是,大家齐声回答,信心十足。

    李天峰满意的点一点道:“当然,一些关键性的技术问题,我会亲自把关,一些关键性的零件,一些设计难度比较大的零件我会亲自设计。”

    李天峰这么一说,大家的信心更足,孙小平更是高兴的道:“老板,你亲自参与设计,我们肯定能在六个月内完成全面设计工作。”

    大家一起评审完设计大纲之后,孙小平作为设计所所长,涡扇20发动机的副总设计师,亲自安排了一系列的分工,当然,这些具体的分工,也是汇报过李天峰,经过李天峰同意的。

    会议非常的成功,会后,大家按照分工,马上投入工作,展开这一款发动机的全面设计。

    ………

    李天峰承诺,自己亲自参与这一款发动机的设计,总体设计上,李天峰亲自把关,一些关键零部件的设计,李天峰会亲自设计。

    在自己的办公室之中,李天峰正在展开风扇叶片的设计,因为涡扇20发动机是小函道比涡轮风扇发动机,风扇尺寸大大缩小,减小迎风面积,以利于超音速飞行。

    民航客机,要考虑经济性和省油,一般都是亚音速飞行,如巡航速度一般是0.8马赫,而战机一般是超音速巡航,巡航速度一般都在一马赫以上,甚至以两至三马赫的速度飞行。

    风扇的设计非常重要,非常关键,谁说小函道比发动机就不需要省油,即使涡扇20发动机,在保证性能的前提下,要设计得尽可能进行省油,燃油利用率高,同样燃油的情况之下,意味着战机能飞得越远,作战半径更大。

    发动机燃油利用率高不高,燃烧室是一个方面,风扇也是一个方面,也就是说,风扇的设计非常重要和关键。

    风扇工作叶片还是钛合金宽弦风扇叶片,而风扇的导向叶片,李天峰采用的是复合材料导叶。

    复合材料,重量更轻便,强度更高,李天峰的设计习惯是先绘制出草图,然后再在电脑上使用设计绘图软件进行详细的设计。

    李天峰的大脑之中,显然早就有风扇导叶的设计图,李天峰拿着一张A3大小的白纸,一只铅笔,一块橡皮,在自己的办公桌上,速度飞快的画起来。

    学机械设计的人都知道,设计草图一般都是徒手画出来的,且很能反应一个人的基本功,显然,李天峰的基本功非常的扎实。

    即使是徒手绘制的草图,看起来也是非常漂亮,尤其是草图旁边标注的那些仿宋字,以及标注的尺寸,非常的漂亮。

    尤其是是那些标注的尺寸和技术条件,不知道的人肯定还以为是用直尺对比着标注出来的。

    整张A3大小的图纸上,风扇最前端的可调导叶,也就是第一级导向叶片的设计草图跃然纸上,该粗的线条粗,该细的线条细,李天峰自己满意的点一点头。

    涡扇20发动机,不但整体性能将全面超越俄制的AL-31F发动机,新材料的使用上,也将全面超越AL-31F发动机。

    不但风扇导叶是新型的复合材料,风扇机匣也是一样,和涡扇16,涡扇17和涡扇18发动机一样,也是复合材料的风扇机匣,这样的机匣,重量很轻,对提高发动机的推重比非常的重要。

    第一张草图收功!

    李天峰准备再将风扇机匣的草图也绘制出来,因为涡扇20发动机的风扇尺寸大大缩小,风扇机匣的基本结构虽然变化不大,还是采用涡扇16发动机的风扇机匣结构样式,但因为尺寸缩小,相应的改定也不算小。

    风扇机匣的设计,李天峰准备亲自画出草图,尤其是将要发生改动的位置画出或指出,具体设计图纸交给孙小平等人去设计。

    摊开一张A3大小的白纸,拿起铅笔,正准备开始绘制风扇机匣的草图,李天峰发现,自己的电话响了起来。

    看到是张海平打来的电话,李天峰马上放下铅笔,拿起电话,按下了通话键,李天峰知道,张海平给自己打电话,肯定是有正事,因为张海平是涡扇20发动机军方专家组成员。

    张海平道:“李总,涡扇20发动机的设计工作开始启动没有,有什么困难没有?”

    明显感受到了张海平的关切,李天峰一笑道:“张主任,暂时没有什么困难,我们已经开始进入涡扇20发动机的全面设计。”

    “啊!你们的进展这么快!”张海平先是微微惊讶,然后道:“李总,你不知道,就在刚才,中航集团方面打了电话过来,抱怨了一番,说了很多困难。”

    ………

    今日三更,第二更送上!(未完待续。)

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