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第0150章 缘起,牟其中的“空手道”

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    第0150章  缘起,牟其中的“空手道”

    这么好的书太监?绝无可能!!!

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    周明说完,心道:“牟大叔,我们虽然没有打过交道,可要是论一下谁最了解你,全天下间除了我之外,再无第二人选。”

    孔子曰:“视其所以,观其所由,察其所安。人焉瘦哉!人焉瘦哉!”那意思是:只要看一个人交友,做事,兴趣所在,就可以完全了解他。

    牟其中身上充满着传奇,他的性格也充满着矛盾。与他有过交往的人常常有完全不同评论,他受到的毁誉犹如两极。所以有人说牟其中是一个谜。

    周明希望破解这个谜,试图走进他的内心、追溯他的过去、认识他的生活,见证他的人生轨迹。

    可以说,虽然周明是有备而来,至于这次能否跟牟其中达成合作,对他来说,却反而成了次要目的。

    周明知道,如果历史不会改变的话,那么牟其中的南德集团帮助四川航空公司换回前苏联的第一架图-154飞机,是在1991年11月18日。

    整个飞机易货贸易的过程,共用了三年多的时间。这个项目是由数不清的环节和细节组成的,如果,其中的某一个环节甚至某一个细节出了问题,整个项目就有可能前功尽弃,功亏一篑。

    1987年,牟其中带着仅剩下的2000元进了京城,住在打磨厂防空洞改成的旅店里,每天的生活费只有一块钱。

    他曾一度十分迷茫,他身负重债,无力摆脱困境,看不到出路。他甚至有过到***广场自杀以谢家人的念头。

    他的合作伙伴、也是他后来的妻子、漂亮能干的夏宗琼一封长信让牟其中猛然醒悟,重新振作起精神。这也为后来两人结为连理,埋下了伏笔。

    天无绝人之路。

    牟其中在京城发现了一个巨大的商业机会,他第二笔有名的“空手道”业务,是委托韩国金星公司生产冰箱。

    那时,进口货特别紧缺,能买到整装外国家电,不仅是个人财富的象征,更成为社会地位的标志。国家六部一委联合下发了452号文件,严禁整装家用电器进口。

    一位进出口公司的朋友,在与牟其中聊天时称,六部一委联合发文严禁整装家电进口,该文的附件中规定360立升容积作为划分冰箱与冰冻机械的分水岭,若某家外国公司了解此点,专门生产360立升的制冰机械,进口以后向北方家电市场销售,就可以成为垄断性经营了。

    说者无心,听者有意。

    牟其中仔细研究该文件,果然在附件2中发现文件所规定的“冰箱”容量是360立升以下,而360立升及以上的冷藏设备被纳入了冰冻机械范围。360立升的“冰箱”在当时来说的确是大了点儿,但依旧是可以用作家庭的,只要进来就一定好销。那个文件显然留下了不大不小的一个漏洞或空间。

    牟其中说服了一家港商和自己合作,专门向韩国金星公司加工定制360立升的冰箱,填补国内稀缺的整装冰箱市场。

    经物价部门核价,每台5800元,进口价格才1900元,每台可得3900元的毛利。这笔生意让牟其中赚了几百万元。牟其中一分不欠的归还了万县农行的贷款,且为以后的飞机业务,储备了初期费用。

    这是牟其中商业生涯中的第一次涉足“国际化”,初次出手的成功,让他大受鼓舞。

    与后来的种种惊人之举相比,牟其中初入商海时诸如此类的一些贸易运作,就只能算是牛刀小试。

    从300元的中德商店服务部开始,到1994年号称资产20亿的南德集团,在他的大大小小的,成功的或者不成功的各种各样的经营中,都贯穿着一条共同的经营脉络,那就是:

    利用机遇,发现商机,出奇运作,来达到最大效益。后来,他把这种运作思想概括为一个形象化的说法,叫做“空手道”。

    这是一个常常被人误解,常常被人指责的说法,后来,有人就把“空手道”等同于“诈骗”。

    有人说,把牟其中的经营之道体现的淋漓尽致的就是使他和南德集团名声大噪的“飞天计划”,就是这次利用苏联特定的历史条件提供的机遇,用我国相对过剩的轻工业品换四架大型苏联客机的一次贸易。

    这可说是一次异想天开的贸易活动!整个过程遵循了出奇制胜的经营理念,突破常规的经营方式,达到了十分可观的经营效果。飞机贸易的成功,是南德开始走向巅峰的标志。

    1988年,将总部迁至京城羊坊店军博宿舍地下室的南德集团,很快建立了广泛的社会关系。

    牟其中雄心勃勃,很想大干一番。他当然不满足在这里做点儿小买卖。地下室的门口,挂上了南德“三化”的标语——“国际化,产业化,集团化。”

    在如此简陋的地方,打出这样的口号,让人有点儿不自量力的感觉。

    根据周明掌握的信息,飞机易货贸易的缘起,是由于1989年戈尔巴乔夫访问华夏,中苏关系的进一步改善,两国经贸活动日益活跃。牟其中敏感认识到新的机遇已经到来,他向中央呈交了《历史性的机会与我们的选择》的报告。他指出:

    华夏与苏联已经形成了鲜明的互补型经济结构。这就是我们的机会。正如华夏的改革给亚洲四小龙及***提供了机会一样,苏联的改革也会给华夏的经济起飞提供机会。在产业结构及商品经济发展的状况上,苏联的今天相当于我们的昨天。

    我们不能错过历史提供给我们的能产生巨额利润的机会。我们不但会在自己进行产业结构调整时让别人发财,也应当学会在别人进行产业结构调整时发别人的财。

    这是多么超前、远大而又精准的全球性战略眼光?!

    如果牟其中没有身陷囹圄,那么在2007年席卷全球的金融风暴爆发的时候,他能为华夏带来多少世界范围的经济利益?

    周明无从知晓,因为上一世直到2011年周明穿越之前,这位具有超级战略眼光的经济伟人,还在监狱里面服刑。

    牟其中明确的看到,由于商品经济发展水平差距太远,苏联同西方打交道比同华夏打交道要困难的多;共同的意识形态追求也使苏联更愿意同华夏合作;两国都缺少硬通货,使对方在以货易货的交换方式上比任何国家都有积极性。……

    摆在我们面前的这个机会是无需争辩的,剩下的问题只是,我们用什么样的具体方式去操作。

    在一次座谈会上,有位老干部谈到了国内民航航线很紧张,很多航空公司缺少飞机,建议做飞机生意。牟其中对这一信息很感兴趣。

    但他对这一领域知之甚少,他问,做飞机卖给谁呀?他们告诉牟其中,你们四川航空公司就缺飞机嘛!

    这些海军航空兵老干部对苏联的飞机制造厂很清楚,向牟其中介绍了苏联有哪几个工厂制造飞机、造什么机型、工厂的基本状况,其中提到了古比雪夫飞机制造公司。

    当时苏联正极度缺乏轻工、食品等生活用品,而华夏因改革开放以来,十年的经济发展一度过热,导致大量轻工业品过剩、积压。

    牟其中看到了巨大商机,他跃跃欲试。我国和苏联两国当时都实行条块分割的经济体制,国家行政部门与官办企业对跨行业,跨部门的业务缺乏积极性和主动性,这里面有个“权力真空地带”。

    牟其中说,这正是南德这样体制外的企业,大有所为的所在。

    1989年10月,秋高气爽,正是红叶染赤西山的美好季节。

    华夏南德集团总经理牟其中在京城会见了几位苏联贵宾。他们是苏联航空工业部的第一副部长、全苏联飞机进出口总公司总经理和古比雪夫飞机制造公司驻华首席代表。

    这次会见双方达成了以易货贸易的形式向苏联购买4架图——154客机和航空器材的协议,这是一个破天荒的国际贸易协议。

    牟其中突击选定了大批我国的轻工商品,三天就布置成一个可供苏方轻工业产品展览厅。苏方代表对华夏琳琅满目的商品非常满意。

    为了证实南德的实力,南德先后邀请苏联考察团多次来华,当然各种费用都由南德支付。据说仅此项先期费用就花了1500多万元,几乎把南德集团并不丰厚的家底掏空。

    苏方由此对南德建立了很好的信赖。1989年年底,双方在北京终于签订了正式合作的《备忘录》。

    有了《备忘录》,牟其中的底气就足了。他找四川省民航的老总,对他说:“我跟你合作,你不用出一分钱就可以得到几架图—154大型客机。”那位老总以为他是开玩笑,或者遇见了大骗子。

    其实,牟其中心里有一本帐:他与川航合作后,可以使用川航的营业执照、运营能力与专业人才。也只有这样的航空公司才能向政府与民航总局申请购买飞机。正如俗话说的:“没有金刚钻,揽不来瓷器活”。

    接着,就是令人眼花缭乱的各种操作:南德委托国家唯一有权进出口飞机的机构,代理进出口手续;成都交行愿意为川航提供贷款担保;南德全力组织国内大量积压的轻工业产品,委托北京某进出口公司向苏联出口;最后,从苏联进口了四架“图—154”客机,总贸易额1.2亿瑞士法郎。

    奇特的操作结果产生了巨大经济效益:川航未付款即得到飞机,立即可以投入运营;进出口飞机代理机构和外贸代理公司获益数百万元;山东某厂24万套被单,石家庄某厂的16万只袜子,以及大量食品罐头等顷刻间变成金钱……在所有这些单位获益的同时,南德自然是最大赢家。

    这种“五方受益,各方满意,多赢合作”的操作,后来被人们称为“南德方式”。

    实际上,从签订《备忘录》到正式进行贸易,并不是一帆风顺。南德在整个过程中经过了无数沟沟坎坎,克服了许多外人难以想象的困难。

    他们要绕过国家体制与部门分割带来的重重限制与障碍,特别要冲破对民营企业的歧视。为克服民营企业没有外贸权的困难,牟其中采用了“委托代理制”,使业务得以顺利进行,这在当时也是一大创造。

    选购货物也是个很大难度的工作。4架飞机需要两三亿元人民币的商品。南德集团派人跑遍全国,与无数厂家进行谈判。商品包括从家电、生活用品到食品等,上百个品种,几乎3000多个规格。还必须得到苏联方面的认可。

    这里需要怎样庞大、复杂、艰苦的工作,是一般人无法想象的。各种合同、协议的材料,摞起来就有一米多高。

    最困难的是资金问题,进口飞机与备品备件所需要的大量流动资金,南德根本没有力量自己解决,银行也不敢冒风险给予贷款。

    而周明带着张广才等三人来的时刻,恰好是南德集团在1989年年底签订了《备忘录》十个月以后,正是南德集团派人跑遍全国,与无数厂家进行谈判的时候。

    那么多的厂家,并非每家都会等到飞机到来才跟南德集团索取货款,起码,他们会要一部分订金。

    上一周,牟其中刚刚亲自带人谈妥了两笔较大的合同,他昨天和今天连续两天开会,就是为了商量融资交付合同对方订金。

    要不然,他又怎么会对一个莫名其妙的十岁少年来给他送买卖钱感兴趣?更不可能在百忙之中、焦头烂额的情况下去接待一个不知道是不是来找乐子的少年!

    可牟其中的性格,是绝对不可能说出自己现在极度缺乏资金的,他展示给别人的,永远都是信心百倍,胸有成竹,不差钱!

    因此,他听周明说完,淡淡一笑,不着痕迹地笑道:“小伙子,说说吧,咱们这个交道,你准备怎么打?”

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